政策收紧、环保严格,汽车钣喷的未来在哪里?

2022-03-05

汽车钣喷的生意越来越难做,面对广阔的市场和严苛的政策,这个行业的出路究竟在哪?

集中化、智能化、无人化将会是未来汽车钣喷行业的主流

随着汽车消费观念的变化,对漆面修复的需求越来越集中到事故车保险理赔中,保险公司大规模采购造成的利润空间下降,倒逼修补漆的服务效率提升,导致很多汽修厂(钣喷厂)、油漆代理商难以适应和改变。

汽车钣喷行业拥有广阔的市场

据公安部统计,截至2020年6月,全国机动车保有量达3.6亿辆,其中汽车2.7亿辆。随着乘用车保有量的不断增加,目前已超过1500亿规模的钣喷市场会持续增长,新能源汽车的蓬勃发展也不会改变对钣喷服务的需求。

传统钣喷行业人工成本越来越高

当前的中国,用工成本越来越高,已经和几十年以前的廉价劳动力市场不一样了,对于汽修厂(钣喷厂)来说,人工成本已经是一个不可忽视的因素了。

即使人工成本越来越高,汽修行业的高端人才依然严重短缺,一个学徒要想成长为一个专业的汽车修理工,至少需要5年以上的时间,这就让很多年轻人望而却步。

钣喷对人体伤害大是从业者不断减少的原因

汽车钣金喷漆对身体的危害有很大,建议最多干10年,超过10年工龄的油漆工大多数都有咳嗽、易疲劳、头疼、胸闷、四肢无力的症状。

喷漆的危害首先要从其元素组成开始说起,喷漆主要含有危害人体健康的元素有苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯等,主要对人体的造血机能产生严重的危害,而且这也是诱发再生障碍性贫血和白血病的主要原因,胎儿如果接触多了,也会造成先天性的缺陷。

喷漆车间里会持续含有苯、甲醛等致癌的物质。而且喷漆中多含有铝,人的大脑对铝具有亲和性,会造成铝在大脑里面的大量沉积,起初可能会感觉记忆力下降,达到了一定的量以后就会变成老年痴呆症。

工人素质要求高,新人从业热情低

不仅如此,当前钣喷行业依旧存在着众多的痛点,对于从业者的要求极高,由于车辆表面氧化,原厂漆无法与车辆实际颜色匹配,调色考验调漆工的技能水平,需要丰富的经验。

钣金喷漆的人员培训时间较长,对自身经验要求较高,施工周期也长。越来越多的年轻人不想从事这个行业,学好几年才能“出师”,一“出师”就要担忧自己的身体了,这“买卖”并不划算。

迫于环保,大量钣喷修理厂关停

目前全国各地对于汽修行业的环保要求将会极大的限制传统钣喷行业的发展。

国家对于钣喷行业的环保要求将在极大地推动钣喷行业的集约化发展,利用高效的智能机器人系统解决汽车的喷漆问题将是行业的发展趋势。不断整合行业的资源也能够最大限度的减少对环境的影响。

颖态3D视觉喷涂机器人

基于上述痛点,颖态智能研发了专用于汽修厂/4S店的3D视觉喷涂机器人。针对每部车辆,采用人工智能技术实现机器人自动配色。利用视觉系统和激光雷达自动定位刮蹭部位,自动生成机器人喷涂路径并实施自动喷涂。

可以使用AI智能,通过电脑取代人肉眼的调色,让色母、色卡分配的更精准。虽然引用AI,前期需要投入较高的成本,但随着我国人工成本的不断攀升,使用AI技术,对企业长期发展有着降低人工成本,提高工作效率的作用。

通过先进算法和机器人的结合,可以轻松实现汽车的钣喷作业,汽修厂将不用在花时间培养工人。用机器人进行作业可以保证工人的身体健康。

随着国内机器人产业的不断发展,在各行各业机器人的装机量不断的增加,机器人的单价也在不断的下降。这对于拥有机器换人需求的企业来说是一个巨大的利好。

颖态智能推出的机器人钣喷技术能够有效的解决当前汽修钣喷行业的痛点,在无人化、智能化层面拥有先进的技术,在高效性、安全性方面领先行业一大步。